Robotaxi. Taksówki bez kierowcy to przyszłość miast

Według promocyjnych taryf można przejechać tam sześć mil taksówką bez kierowcy za jedyne około 50 centów. Donosi o tym portal „Filary Biznesu”.

Poziom technologicznego zapóźnienia Europy jaskrawo widać w obszarze transportu autonomicznego. Podczas kiedy Europa zajmuje się idiotyzmem Zielonego ładu i praworządnością niepokornych państw, Wuhan chce być pierwszym miastem na świecie bez kierowców.

Ma to zapewnić flota 500 pojazdów, należąca do Apollo Go (jednostki chińskiego giganta technologicznego Baidu), obsługująca połowę populacji Wuhan. Opłaty za autonomiczną taksówkę są 5 razy niższe od opłat za taksówkę z kierowcą. Apollo Go planuje podwojenie floty do 1000 pojazdów do końca 2024 roku.

Wuhan ma obecnie około 17 000 tradycyjnych taksówek, zatem spory rynek do zdobycia przez „robotaxi”. Mimo społecznych protestów trendu nic nie może zatrzymać.